Stilling Brushless KM2025-26

Se detaljer fra afdeling 6 d. 15. april 2026 her: https://rro.dk/LiveTiming/Stats00175_LapsOverall.htm

Med én afdeling tilbage d. 20. maj er det mere eller mindre umuligt at ændre på den samlede stilling, men sjovt skal det nok blive 🙂

Reglement:

Brushless 24 Prøve reglement a la RRO ligger tilgængelig i klubben og ved at klikke her.

Repotage:

Fjerde afdeling d. 18. februar 2026:
Seks kørere, seks spor – en aften med fart og præcision

Af Jens Otto Frederiksen

Der var både spænding, koncentration og små triumfer i luften, da seks medlemmer mødtes til brushless 1/24 klubløb. Med tidtagningssystemet blinkende i baggrunden og en række rillespor klar til kamp, blev det en aften, hvor marginaler og millisekunder kom til at afgøre placeringerne.


Jens O. Frederiksen satte standarden

Allerede i kvalifikationen viste Jens O. Frederiksen, at han var dagens mand at slå. Med en tid på 4.924 sekunder lagde han sig i front, og den position gav han aldrig fra sig. Gennem alle seks spor leverede han stabile og stærke tider, og med i alt 201,26 omgange kunne han sikkert køre sejren hjem.

Hans præstation var ikke præget af dramatik, men af en imponerende ro og rytme, der gjorde ham til dagens mest stabile kører.


Peter Rasmussen pressede – men nåede ikke helt forbi

Peter Rasmussen fulgte tæt efter og leverede flere stærke sektortider, blandt andet på spor 4 med 34.13 omgange, der var blandt dagens bedste. Med 198,14 omgange blev han en solid toer, og selv om han aldrig fik lukket helt op til Jens, var han konstant en trussel.


John Christensen med løbets hurtigste glimt

John Christensen leverede en af dagens mest opsigtsvækkende enkeltpræstationer med 33.02 omgange på spor 2.. Hans løb var præget af høj topfart, men også af udsving, der kostede ham i det samlede resultat. Han sluttede på tredjepladsen med 191,07 omgange.


Poul H. Christiansen fandt rytmen undervejs

Poul H. Christiansen startede jævnt, men blev stærkere for hver farve. Hans tid 5,13  sekunder på spor 1 var blandt dagens skarpeste. Med 182,13 omgange viste han, at teknisk forståelse og tålmodighed kan betale sig.


Thomas Olsen – fart med kanter

Thomas Olsen leverede en af dagens hurtigste sektortider med 5.40 i spor 4. Men hans løb var præget af småfejl, der trak ned i det samlede resultat. Han endte på femtepladsen med 173,12 omgange.


Allan Andersen – fighteren i feltet

Allan Andersen havde ikke dagens hurtigste bil, men han viste vilje og kampgejst. En på spor 6 kørte han 29.33 omgange viste hans potentiale, og selv om han sluttede sidst med 169,01 omgange, var han langt fra statisten i feltet.


En dag hvor alle leverede

Selv om Jens O. Frederiksen tog den samlede sejr, var det tydeligt, at alle seks kørere havde deres øjeblikke. Fra teknisk finesse til rå fart og taktisk kørsel blev det en aften, der viste bredden i feltet.

God stemning, tæt konkurrence og et felt, der allerede glæder sig til næste runde. Det blev heller ikke dårligere af en glas Whisky at gå hjem på. Sponseret af Thomas.

Stilling Scaleauto KM2025-26

Løbsresultater: https://rro.dk/LiveTiming/Stats00174_LapsOverall.htm

Femte afdeling af Scaleauto Super GT d. 25. marts 2026 blev en vild aften.

Jens Otto Frederiksen startede med at sætte banerekord i spor 4 under kvalifikationen med en omgangstid på 6,656 sek. Dette er aldrig sket før i klubbens historie, da tider nede på dette niveau som regel først dukker op i slutningen af et løb, efterhånden som banen og evt. frihøjde optimeres.

Fra løbets start trak John Christensen fra og vandt løbet tangerende sit bedste resultat fra klubserieløbet i januar 2026 og ved DM finalen i 2017! Det blev til 153 laps. med en bedste tid i spor 4 under løbet på 6.688 sek. Jens Otto Frederiksen fik lidt problemer undervejs og var nødsaget til at skifte til en lånebil.

Men det blev alligevel til en tæt duel mellem Jens Otto Frederiksen og Peter Rasmussen som sluttede hhv. på 2. og 3. pladsen med 146 laps og 14 meter mellem dem. Fjerdepladsen tog Thomas Olsen sig af med 134 laps efter at have vundet heat 1 over Allan Andersen og Poul H. Christiansen, hvor Poul’s bil skal have lidt assistance på næste skrueaften.

Endnu en gang sætter Peter Rasmussen standarden for stabil kørsel med et snit på 96,8 % over hele racet efterfulgt af John Christensen med et snit på 96,3 %.

Reglement:

Nyt opdateret reglement “Tekniske regler for Scaleauto Super GT 2026” rev. 25/10-25 er at finde i klubben. Se evt. mere på Facebook som dækker både Scaleauto GT og LMP: Scaleauto Super Series