Løbsreferat – Brushless Finale 20/5-2026

Brushless Finale – Sidste afdeling af klubmesterskabet: En aften med nerver og millimeterdueller

Banen var ikke så hurtig som tidligere, og flere kørere bemærkede, at der måske var for meget greb i underlaget. Den høje luftfugtighed eller andet andet kan have spillet ind. Alligevel blev det en finale, hvor brushless‑feltet leverede tæt og intens kørsel, præcis som man forventer, når bilerne er næsten identiske i fart.

Peter Rasmussen – Suveræn og fejlfri

Aftenens helt store præstation stod Peter Rasmussen for.
Han kørte et løb, der bedst kan beskrives som iskoldt, klinisk og uden fejl.
Statistikken taler sit tydelige sprog:

  • Fører hele løbet gennem de 6 stunts
  • 201,15 omgange i total
  • Ingen afkørsler – ikke én eneste

Peter gav ganske enkelt ikke konkurrenterne en chance. Når banen er tung og kræver præcision, er det netop den slags løb, der afgør mesterskaber. Denne gang var det dog ikke mesterskabet, han tog – men finalesejren var der aldrig tvivl om.

Jens Otto Frederiksen – En svær start, en stærk afslutning

Det blev ikke Jens Ottos bedste aften – i hvert fald ikke til at begynde med.
Han var nede som nr. 4 efter de første stints, og rytmen ville ikke helt sætte sig. Men som den rutinerede kører han er, arbejdede han sig metodisk op gennem feltet.

I sidste stint leverede han en af aftenens mest afgørende manøvrer:
Han pressede John Christensen hårdt, og på de sidste meter lykkedes det at tage 2. pladsen med en margin, der kan måles i centimeter.

Hans total på 192,33 omgange var nok til at sikre ham sølv i løbet – og guld i mesterskabet.

John Christensen – Teknisk defekt i finalen

John kørte et stærkt og stabilt løb hele vejen igennem. Han lå længe solidt på andenpladsen, men tabte konstant 3-4 tiendedele pr. omgang grundet en kabelfejl på guiden.
John måtte til sidst kapitulere og se sig henvist til 3. pladsen med 192 omgange, blot 0,33 efter Jens Otto.

Det var en af de dueller, der gør klubmesterskabet værd at følge: tæt, fair og afgjort på ren fart.

Poul H. Christiansen – Stabilitet og fart

Poul leverede præcis det, han er kendt for: Stabilitet, rytme og en bil, der gik rent gennem stintsene.

Hans tider lå konsekvent i den hurtige ende, og han holdt sig i top 4 hele vejen.
Med 188,26 omgange blev han en vigtig del af midterfeltets dynamik – og han havde flere tætte dueller med Thomas, som publikum nød.

Thomas Olsen – Eget løb, stærke dueller

Thomas kørte sit eget løb, men det var langt fra anonymt. Han havde flere skarpe nærkampe med Poul, og hans stint‑tider viser, at han fandt mere og mere fart, jo længere løbet skred frem. Rigtig godt kommet tilbage fra en skidt træning inden løbet.

Med 175,21 omgange sluttede han som nr. 5, men med masser af fight og gode momenter undervejs.

Detaljer fra løbet

https://rro.dk/LiveTiming/Stats00181_LapsOverall.htm

Mesterskabet – Jens Otto tager titlen

Selvom Peter vandt finalen, var det Jens Otto Frederiksen, der kunne løfte armene som klubmester 2026 med et 2 point forspring i den samlede stilling. Hans stabilitet gennem sæsonen gav pote, og top 3 blev således:

  1. Jens Otto Frederiksen – Klubmester 2026
  2. Peter Rasmussen
  3. John Christensen

En værdig top 3 efter en sæson med tæt kørsel, tekniske udfordringer og masser af dramatik.

Konklusion – En finale med karakter

Aftenens løb viste, at:

  • Brushless‑feltet er mere jævnbyrdigt end nogensinde
  • Fejlfrie løb – som Peters – er guld værd
  • Mesterskaber afgøres ofte af sidste stint, sidste meter, sidste beslutning

Det var en finale, der både havde fart, nerver og respekt mellem kørerne.
Præcis sådan en afslutning, et klubmesterskab fortjener.

Løbsreferat – LMP24 Finale 13/5-2026

Skrevet af Jens Otto Frederiksen

Sæsonens afsluttende 8. afdeling i LMP24-klassen blev kørt onsdag den 13. maj, hvor fem kørere stillede til start. Feltet blev opdelt i to grupper, men spændingen var intakt fra første til sidste omgang.

Topstriden – Peter vs. Jens Otto

Gennem hele sæsonen har Jens Otto Frederiksen været den hurtigste mand på banen, ofte en tiendedel hurtigere pr. omgang end konkurrenterne. Peter Rasmussen har løb efter løb ligget lige bag ham, kun adskilt af få meter efter de 6×3 minutter, med en enkelt sejr i 6. afdeling.

Men til finalen var det Peter, der ramte dagen. Han leverede 186,07 omgange og tog dermed sejren foran Jens Otto, der sluttede på 185,25 omgange. Begge havde deres stærkeste stint i spor 3, men Peter var mere stabil i spor 4 og 6, hvor han hentede de afgørende meter.

Midterfeltet – John i sin egen rytme

John Christensen kørte et solidt og stabilt løb og sluttede på 181,01 omgange. Han var ikke i reel fare bagfra, men kunne heller ikke helt matche de to i front. Alle hans stints lå mellem 29,22 og 30,22 omgange – et bevis på ro og kontrol.

Kampen om 4. pladsen – Allan vs. Poul

Aftenens anden intense duel fandt sted mellem Allan Andersen og Poul H. Christiansen. De lå tæt i flere heat, og kampen om 4. pladsen blev et spørgsmål om disciplin og stabilitet. Poul sluttede på 171,00 omgange, mens Allan endte på 164,14.

Allan havde et stærkt stint i spor 3 på 28,33 omgange, men hans tur i spor 2 kostede dyrt med blot 23,34 omgange. Poul holdt alle sine stints mellem 27,32 og 28,34 omgange, og den stabilitet gav ham pladsen foran Allan.

Konklusion

Finalen opsummerede hele sæsonen: tæt konkurrence, højt tempo og marginaler, der gjorde forskellen. Peter tog sejren – ikke fordi han var hurtigere end sæsonens frontmand, men fordi han ramte dagen, hvor det gjaldt mest. En værdig afslutning på en stærk sæson. Der var præmier til de tre første, og samtidig blev vinderne af 2025 sæsonen hæder med samme flotte graverings plader.

LMP24 Challenge OMR RRO 2026

Finalen blev afholdt i OMR d. 8. april 2026 med 10 deltagere. Klaus Godfredsen vandt suverænt med 219,14 laps med Jens Otto Frederiksen og Peter Rasmussen i tæt kamp på hhv. anden og tredje pladsen med 208 laps og 4 små sektorer mellem dem. Poul H. Christiansen kørte en sikker fjerde plads hjem med stabile hurtige tider og landede på 185,40 laps. Vi andre måtte nøjes med det gode selskab og se os henvist til at være aftenens statister.

Stort tillykke til Klaus Godfredsen med den samlede sejr i LMP24 Fyns Challenge. Der er ingen statistik fra løbet i OMR. Klubberne har besluttet at fortsætte denne fælles løbsserie med 6 tællende løb ud af 8 mulige i efterårs sæsonen 2026 og foråret 2027. Her vil det være tilladt at køre både med JK Hawk Retro motor 7R varianterne gearing 9-36 og den nyere 7BB med gearing 10-36. Alle løb afvikles på onsdage i både RRO og OMR.

Se data fra afdeling 3 her: https://rro.dk/LiveTiming/Resultat00170_R1.htm

Tredje afdeling d. 11. marts 2026
Vanvittigt tæt ræs på RRO – marginalerne afgjorde alt

Skrevet af Jens Otto Frederiksen

Der blev kørt med hjertet helt oppe i halsen, da weekendens heats på RRO udviklede sig til et af de mest intense opgør i sæsonen. Fra første omgang til sidste sekund blev der kæmpet om hver eneste meter asfalt, og løbsdagen udviklede sig til et studie i både rå fart, tekniske udfordringer og mental styrke.

Jens Otto Frederiksen: Fra drømmestart til motorisk mareridt

Jens Otto Frederiksen havde sat sig selv i perfekt position med pole og start fra spor 1. Men motorproblemer satte hurtigt en stopper for hans ambitioner om at køre med om sejren. Selvom han kæmpede sig igennem, var tabet af tid for stort til at kunne blande sig i toppen.

Finn suveræn i det langsomme heat

I det andet heat var Finn i en klasse for sig selv. Han holdt et stabilt og højt tempo, og konkurrenterne fandt aldrig et reelt svar på hans rytme.

Poul fanget i overhalingsbanen

For Poul blev det hurtige heat en hård omgang. Tempoet var ekstremt, og han blev nærmest reduceret til statist i et felt, hvor alle andre syntes at have fundet et ekstra gear.

Klaus, John og Peter: Et opgør for historiebøgerne

Dagens mest spektakulære duel stod mellem Klaus, John og Peter. I tre heats á 3 minutter lå de så tæt, at det næsten trodsede logik. Da tiden løb ud, stod alle tre på 181 omgange. Klaus overtog fronten i anden stint og holdt den næsten hele vejen, mens John og Peter pressede ham konstant.

En dag med alt det, motorsport handler om

Tekniske problemer, suveræne præstationer, brutale heats og en historisk tæt topduel. RRO fik det hele denne dag.

Næste gang 🙂

Stilling Brushless KM2025-26

Klubmester Brushless 24 2026: Jens Otto Frederiksen 🥇

Se detaljer fra finalen afdeling 7 d. 20. maj 2026 her: https://rro.dk/LiveTiming/Stats00181_LapsOverall.htm

Reglement:

Brushless 24 Prøve reglement a la RRO ligger tilgængelig i klubben og ved at klikke her.

Repotage:

Fjerde afdeling d. 18. februar 2026:
Seks kørere, seks spor – en aften med fart og præcision

Af Jens Otto Frederiksen

Der var både spænding, koncentration og små triumfer i luften, da seks medlemmer mødtes til brushless 1/24 klubløb. Med tidtagningssystemet blinkende i baggrunden og en række rillespor klar til kamp, blev det en aften, hvor marginaler og millisekunder kom til at afgøre placeringerne.


Jens O. Frederiksen satte standarden

Allerede i kvalifikationen viste Jens O. Frederiksen, at han var dagens mand at slå. Med en tid på 4.924 sekunder lagde han sig i front, og den position gav han aldrig fra sig. Gennem alle seks spor leverede han stabile og stærke tider, og med i alt 201,26 omgange kunne han sikkert køre sejren hjem.

Hans præstation var ikke præget af dramatik, men af en imponerende ro og rytme, der gjorde ham til dagens mest stabile kører.


Peter Rasmussen pressede – men nåede ikke helt forbi

Peter Rasmussen fulgte tæt efter og leverede flere stærke sektortider, blandt andet på spor 4 med 34.13 omgange, der var blandt dagens bedste. Med 198,14 omgange blev han en solid toer, og selv om han aldrig fik lukket helt op til Jens, var han konstant en trussel.


John Christensen med løbets hurtigste glimt

John Christensen leverede en af dagens mest opsigtsvækkende enkeltpræstationer med 33.02 omgange på spor 2.. Hans løb var præget af høj topfart, men også af udsving, der kostede ham i det samlede resultat. Han sluttede på tredjepladsen med 191,07 omgange.


Poul H. Christiansen fandt rytmen undervejs

Poul H. Christiansen startede jævnt, men blev stærkere for hver farve. Hans tid 5,13  sekunder på spor 1 var blandt dagens skarpeste. Med 182,13 omgange viste han, at teknisk forståelse og tålmodighed kan betale sig.


Thomas Olsen – fart med kanter

Thomas Olsen leverede en af dagens hurtigste sektortider med 5.40 i spor 4. Men hans løb var præget af småfejl, der trak ned i det samlede resultat. Han endte på femtepladsen med 173,12 omgange.


Allan Andersen – fighteren i feltet

Allan Andersen havde ikke dagens hurtigste bil, men han viste vilje og kampgejst. En på spor 6 kørte han 29.33 omgange viste hans potentiale, og selv om han sluttede sidst med 169,01 omgange, var han langt fra statisten i feltet.


En dag hvor alle leverede

Selv om Jens O. Frederiksen tog den samlede sejr, var det tydeligt, at alle seks kørere havde deres øjeblikke. Fra teknisk finesse til rå fart og taktisk kørsel blev det en aften, der viste bredden i feltet.

God stemning, tæt konkurrence og et felt, der allerede glæder sig til næste runde. Det blev heller ikke dårligere af en glas Whisky at gå hjem på. Sponseret af Thomas.

Stilling Scaleauto KM2025-26

Løbsresultater: https://rro.dk/LiveTiming/Stats00183_LapsOverall.htm

Finalen og syvende afdeling af Scaleauto Super GT d. 27. maj 2026

I finalen i Scaleauto Super GT blev det en tæt duel i toppen mellem Jens Otto Frederiksen, John Christensen og Peter Rasmussen. Jens Otto trak det længste strå med 152.17 omgange foran Johns 151.28 og Peter Rasmussens 150,34 – under én omgang mellem de tre efter seks intense heats.

John satte dog standarden i kvalifikationen med hurtigste tid på 6.769 sek. og leverede samtidig løbets bedste enkeltstint med 26.14 omgange på spor 3 (gul). Et par dyre stints med en snoet braid på spor 2 (hvid) og 5 (grøn) kostede dog samlet set sejren.

Peter Rasmussen sikrede tredjepladsen og holdt sig tæt på topduoen hele vejen. Han viste igen uovertruffen stabilitet gennem hele løbet på 97,8 % og med imponerende 98,5% i spor 2 (hvid)! Det blev til fire heats på + 25 omgange.

Finn Schunck blev bedste “midt-felt”-kører med 143.01 omgange. Thomas Olsen, Frank Andersen og Poul H. Christiansen kæmpede hårdt længere nede i feltet, men havde svært ved at matche tempoet fra top-3.

Med finaleafdelingen afsluttet kan den samlede stilling også gøres op. John Christensen har sikret sig klubmesterskabet 2026 med 500 point efter en stærk og stabil sæson. Peter Rasmussen tog andenpladsen med samlet 492 point, mens Finn Schunck fuldendte top-3 med 468 point. Dermed blev sæsonen afsluttet med en tæt og spændende placeringskamp helt til sidste afdeling.

Reglement:

Nyt opdateret reglement “Tekniske regler for Scaleauto Super GT 2026” rev. 25/10-25 er at finde i klubben. Se evt. mere på Facebook som dækker både Scaleauto GT og LMP: Scaleauto Super Series

Stilling LMP24 KM2025-26

Klubmester LMP24 2026: Jens Otto Frederiksen 🥇

Klubmesterskabet indeholder også resultaterne for arrangementer afholdt sammen med klubmedlemmer fra OMR, det vil sige løb afholdt både i RRO og OMR.

Afd. 8 Finalen afholdt d. 13. maj 2026. Se detaljer her: https://rro.dk/LiveTiming/Stats00179_LapsOverall.htm

Afdeling 6 afholdt i RRO sammen med OMR d. 11. marts 2026. Se detaljer her: https://rro.dk/LiveTiming/Resultat00170_R1.htm

Reglement LMP24

Bemærk reglement ændring til sæsonen 2026/2027 som er følgende:
Motorer: Der må køres med både de nuværende JK Hawk Retro R7 varianter med en gearing 9-36 og JK Hawk Retro 7BB med en gearing 10-36!

Brushless 24 Prøve reglement a la RRO

På klubaftenen d. 2. juli 2025 blev forslaget drøftet, og der blev foretaget enkelt justeringer specielt omkring dæk valg, i forhold til at sikre seriens ensartethed. Ændringen består i, at man i det omfang, vi kan skaffe dækkene, ikke selv må fremstille dem.

Chassis
Chassis: JKC43 Aeolos eller JK særlige Brushless chassiser. Alu pans C26PA, Tykke Pans C26PT.
Det er tilladt at slibe i lejebukke, KUN med det formål at udligne evt. skævheder.
Det er tilladt lodde en U-formet bøjle af pianotråd imellem baghjulslejebukke og chassis bund, med det formål at forstærke lejebukke.
Fri motor mount. Der må tilføjes vægt.
Motor placering fri-, vinklet eller parallelt med bagaksel.
Fastloddede eller ”flydende” pin tubes tilladt.

Motor
Motorsæt: Motor 1105 og DoSlot/HVID med 6000KV motor – eller mindre KV fra DoSlot -Brushless.
Ledninger fritvalg.

Gear
Fri fabrikant. 8 tands pinion, 36 tands kronhjul i plast.

Karosseri
Body: Frit valg – LMP eller Hypercar
Min 1 mm lodret kant forrest på karosseri (skærelinie)
Max højde bag 37 mm
Tilladt at skære i bagende af body
Skal være udstyret med 3 numre
Gerne med forhjulsmærkater og sponsor reklamer.

Øvrigt
Kuglelejer på bagaksel, 3/32” aksel, ABEC 5 el. 7
Der skal ikke være forhjul monteret.
Fri guide.
Frihøjde: Min. 0.8 mm under motor/chassis ved start.
Spænding: 11,0 volt på banen.
Overordnet regler: Sund fornuft 🙂

Prøve løb aftales efter sommerpausen. Forslaget er under løbende tilpasning, så er der nogen der brænder inde med en god idé, forslag til justering eller lignende, så bring det endelig op i klubben. Indtil videre hatten af for, at det faktisk ser ud til at skabe meget ens ydende biler.

Ny uofficiel banerekord 18/09-2025 

Under træningen med den nye Brushless 24 prøve serie har Peter Rasmussen og Jens Otto Frederiksen sat utallige uofficielle banerekorder. Med en spænding justeret op til 12,5 V satte Jens Otto Frederiksen ny rekord tid på 4,773 sek. i spor 3. Så det kan altså lade sig gøre 🙂

Historik – uofficielle banerekorder:
250625: Jens Otto Frederiksen, LMP24 Brushless: 5,042 sek. i spor 4.
120624: Peter Rasmussen, LMP24: 5.146 sek. i spor 4.
291123: Jens Otto Frederiksen, LMP24: 5,190 sek. i spor 3.
151123: Jens Otto Frederiksen, LMP24: 5,200 sek. i spor 3.
060423: Mathias Jep Christensen, LMP24: 5,224 sek. i spor 4
190220: Thomas Olsen, LMP24: 5,257 sek. i spor 4 

Klubmesterskab Scaleauto Super GT 2024/25

Fjerde afdeling og dermed finalen i Scaleauto Super GT Klubmesterskabet 2024/25 blev afviklet d. 14. maj 2025. Der var “meget gang i den” i begge grupper og aftens sejr endte i hænderne på Jens Otto, efter en tæt duel med John frem til de sidste sekunder af racet.

Klubmester 2024 blev John Christensen 🥇med dagens anden plads og point for hurtigste omgang..

Data fra afd. 02 d. 12/03-2025

Data fra afd. 03 d. 09/04-2025

Data fra afd. 04 d. 14/05-2025

Reglement:

Klubmesterskab LMP24 2024/25

Syvende afdeling og dermed finalen i LMP24 Klubmesterskabet 2024/25 blev afviklet d. 28. maj 2025. Klubmester i overbevisende stil blev Jens Otto Frederiksen, der med sin 6. sejr i træk og maksimum point simpelthen var umulig at indhente. Jens Otto kan gå på velfortjent ferie, mens vi andre er henvist til at træne, så vi kan yde bedre modstand i den kommende sæson 😁

Feltet gennem sæsonen 2024-25:

LMP 24 Klubmesterskab i Racer Rillen Odense er i gang. Vi kører med bilklassen LMP24 med et krav til frihøjden på min. 0,8 mm ved løbsstart. Vi afvikler løbene med to gennemkørsler af 6 x 3 min. Der tildeles point således: 100, 98, 96, 94, 93, 92, 91 … for hver gennemkørsel og deltagerens bedste point resultat på aftenen er gældende. Den samlede stilling i klubmesterskabet afgører start rækkefølgen til næste løb og ved pointlighed differentieres ud fra afdelingsresultater eller flest kørte omgange.

Der afholdes 7 løb den sidste onsdag i hver måned frem til og med maj 2025, ekskl. december. Det afvikles med ca. 4 biler på banen ad gangen med ca. 4 påsættere, således i alt 4 gennemkørsler.

Vi starter løbet kl. 19.00 på disse dage og åbner banen kl. 18.00 til træning og klargøring.

Foreløbig tidsplan:
Kl. 18.00 Banen åbner
Kl. 19.00 Første gennemkørsel Gruppe 1
Kl. 20.30 Anden gennemkørslel Gruppe 2

25/09-2024 Afdeling 1 Tilfældig start lodtrækning og på grund af tiden, kun med én gennemkørsel. Se data her!

30/10-2024 Afdeling 2 1: Se data her! 2: Se data her!

27/11-2024 Afdeling 3 1: Se data her! 2: Se data her!

29/01-2025 Afdeling 4 1: Se data her! 2: Data fejl!

26/02-2025 Afdeling 5 1: Se samlede data her (rod i opsætningen /akkumulerede data)

30/04-2025 Afdeling 6 1: Se data her! 2: Se data her!

28/05-2025 Afdeling 7 1: Se data her!